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公交站臺(tái)使用的材料有哪幾種

添加日期:2021-09-27點(diǎn)擊量:5377次

公交站臺(tái)的款式是比較多的,這就致使其產(chǎn)品質(zhì)量和外觀多種多樣。從外觀來說,公交站臺(tái)的產(chǎn)品質(zhì)量鑒別標(biāo)準(zhǔn)也就是表面的處理,比如做工的精細(xì)度、噴漆的平整度等。公交站臺(tái)的表處理的方式也比較多,有高溫噴塑,汽車漆、氟碳漆噴漆等等。

公交站臺(tái)

在最初階段,公交站臺(tái)采用的是鍍鋅板材質(zhì)的,這種材質(zhì)用起來易腐蝕生銹,如果一旦放置的時(shí)間較長(zhǎng)會(huì)發(fā)生腐蝕生銹和氧化,因此在采用鍍鋅板材質(zhì)生產(chǎn)公交站臺(tái)時(shí),表處理顯得至關(guān)重要。

在第二階段采用較多的是不銹鋼的,目前市場(chǎng)中的公交站臺(tái)也以不銹鋼更為常見,為什么選擇不銹鋼?這就必須講不銹鋼的優(yōu)質(zhì)特點(diǎn),首先不銹鋼耐腐蝕、不易生銹,外形看起來也更加的整潔美觀,不需太多的表處理,只要不是故意損壞,使用年限是比較長(zhǎng)的,不過成本相對(duì)鍍鋅板還是比較高的。

公交站臺(tái)

還有一種材質(zhì)是鋁合金型材,不過充分考慮強(qiáng)度因素,一般不單獨(dú)采用,而是結(jié)合上述兩種材質(zhì)一起采用,正常情況下,作為支撐的立柱采用鍍鋅板或者不銹鋼,而頂棚和燈箱的視窗則采用的鋁合金型材。

鍍鋅板材質(zhì)并不耐腐蝕,耐生銹,所以在進(jìn)行表處理的時(shí)候會(huì)采用高溫噴塑或者采用氟碳漆覆蓋。


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